Problem z załadowaniem strony? Kliknij tutaj

Szczegóły projektu

Nowy przystanek autobusowy na ul. J. Młodowskiej


Opis projektu

Celem projektu jest poprawa dostępności do transportu zbiorowego poprzez utworzenie nowego przystanku autobusowego w Śródmieściu na ul. J. Młodowskiej przed skrzyżowaniem z ul. Szkolną. Byłoby to niejako przywrócenie funkcjonującego przy tej ulicy do lat 70. przystanku - znajdującego się wtedy nieco bliżej skrzyżowania z ówczesną ul. M. Fornalskiej.

Nowy przystanek roboczo nazwany "Młodowskiej/Szkolna" powstałby na wysokości bloku nr 9. Ułatwiłby on codzienne podróże mieszkańców z zachodnich osiedli - Górnej i Dolnej Dyrekcji, Cementowni oraz Działki w dojazdach do tej części Śródmieścia, a w szczególności uczniom uczęszczającym do jednej z trzech szkół średnich, skracając dystans konieczny do przebycia z przystanku do punktu docelowego i zwiększając konkurencyjność komunikacji miejskiej. Duża częstotliwość kursowania autobusów w dni powszednie wymusza zrealizowanie dużego przystanku na minimum dwa autobusy. Dodatkowo mógłby być on wykorzystywany jako przystanek dla autobusów szkolnych oraz przejazdów okazjonalnych (np. wycieczek) na czas wsiadania lub wysiadania.

Ze względu na szerokość chodnika (3,8 m) i ulicy (8 m) konieczna jest przebudowa chodnika - zwężenie go i wylanie asfaltu. Ta niewielka zmiana pozwoliłaby na wygospodarowanie miejsca na trzy pasy ruchu po trzy metry szerokości każdy (z czego jeden na potrzeby nowego przystanku autobusowego).

Zachodzi również konieczność utworzenia wyznaczonego lub sugerowanego przejścia dla pieszych z azylem - aby uczniowie lub osoby udające się do IV LO, oddziału MZCh lub dalej przez teren szkoły w kierunku ul. Lubelskiej mogły bezpiecznie przejść przez ulicę bez konieczności robienia zbędnych setek metrów dziennie - w przypadku uczniów IV LO ich droga dojścia skróciłaby się dwukrotnie z nowego przystanku (względem przechodzenia przy ul. Szkolnej), a z pl. Gdańskiego lub Szwoleżerów - czterokrotnie! Wyspa azylu przyczyniłaby się również do poprawy bezpieczeństwa oraz uspokojenia ruchu na wjeździe do Śródmieścia poprzez odgięcie toru jazdy pojazdów.